Обновлять московское метро помогает предприятие из Пензы
Развитию транспортного машиностроения в регионах, в том числе и в Пензенской области, способствует обновление метро Москвы. Об этом рассказал мэр столицы Сергей Собянин, член бюро высшего совета партии «Единая Россия».
По его словам, масштабные заказы столицы формируют долгосрочные производственные цепочки, стимулируют разработку новых технологий, обеспечивают работой тысячи специалистов.
«Даже в условиях санкционного давления российские предприятия успешно замещают импортные технологии», – отметил Сергей Собянин.
Сегодня 75% всех поставок техники и комплектующих для городского транспорта России приходится на Москву. За последние 10 лет столичный метрополитен получил свыше 5000 новых вагонов.
В производстве комплектующих для новых поездов участвуют предприятия Республики Татарстан, Санкт-Петербурга, Тверской, Владимирской, Ростовской, Нижегородской, Рязанской, Саратовской, Ярославской и Пензенской областей.
Наш регион является одним из ведущих российских разработчиков и производителей тормозных резисторов.
О том, что роль межрегиональных связей в экономике страны трудно переоценить, высказываются и пензенские эксперты.
«Например, Сергей Собянин говорит, что в следующем в Москву придут еще 700 вагонов. Такие мощности – следствие объединения усилий сразу нескольких предприятий, расположенных по всей стране. Можно сказать, сейчас мы продолжаем традиции, заложенные еще в СССР, когда важные и масштабные дела совершались при участии и разных регионов, и разных республик. Горжусь, что Пензенская область не отстает, разрабатывает и производит продукцию высочайшего уровня», – говорит Александр Акимов, исполнительный директор региональной организации работодателей «Ассоциация промышленников Пензенской области».
Мысль о том, что вклад межрегиональной промышленной кооперации в экономику России невозможно переоценить, озвучивает и министр экономического развития промышленности Пензенской области Роман Трялин. И развитие столичного транспорта он считает наглядным примером.
«За этими цифрами стоит слаженная работа огромной сети заводов со всей страны. Пензенская область занимает в этой федеральной производственной цепочке одно из ключевых мест. Предприятия Пензенской области поставляют для нужд отечественного метростроения уникальную компонентную базу: от сложной электроники и высокоточных датчиков до композитных материалов и элементов интерьера подвижного состава. Именно благодаря интеграции наших мощностей с производствами других субъектов становится возможным выполнение таких масштабных заказов. Пензенская область нисколько не уступает ведущим промышленным центрам. Наши инженеры разрабатывают, и наши рабочие производят продукцию высочайшего уровня сложности, которая полностью отвечает современным требованиям заказчиков федерального значения», – комментирует Роман Трялин.
