Как заложили первый кирпич и возвели город на болоте?
В этом году Заречный отмечает 68-й день рождения. Сейчас трудно представить, что почти семь десятков лет назад на его месте были лишь непроходимые болота и чащобы. Благодаря горячим сердцам и умелым рукам людей, которые приехали в глухие места под Пензой, в кратчайшие сроки был построен завод и красавец-город. Вспомним, как все начиналось.
Споры с природой
Отсчет истории Заречного ведется с декабря 1954 года, когда между Управлением строительства № 592 и Пензенским управлением лесного хозяйства был подписан «Акт технического обследования лесных площадей». Спустя пять дней к месту строительства прибыла группа геодезистов, чтобы провести изыскательские работы.
«Я увидела территорию будущего города с мрачным, темным и холодным лесом. Сквозь болота, чащобы и сугробы мы, изыскатели, пробирались пешком. Не было даже лыж», – вспоминала первый геодезист Т. Липатова.
«Весь зимний день с нивелиром и прочим оборудованием мы собирали подробную информацию для проектировщиков. В районе полигона находились две землянки со времен войны. Туда мы приходили согреться и спланировать работу на день».
В канун нового, 1955 года на станцию Селикса прибыл первый эшелон с сибирской лиственницей. Это был железнодорожный состав из 30 вагонов. Бревна длиной 6 метров и диаметром 70 см в закрытых металлических вагонах-коробках должны были разгружать с помощью кранов, но на станции их не оказалось. Несмотря на праздничный вечер (31 декабря), было принято решение начать разгрузку вручную. В ней участвовало все взрослое мужское население будущего города, которое на тот момент не насчитывало и тридцати человек.
С наступлением ночи к составу подогнали 8 автомашин, чтобы хотя бы фарами освещать вагоны. Ничего, справились…
В марте 55-го на территории Заречного развернулось строительство, и природа снова показала свой норов. По воспоминаниям Федора Завацкого, первого работника, а затем начальника ОТиЗ ПУС, весна выдалась ранняя, уже в марте установились теплые дни. От быстрого таяния снега хлынули потоки воды с 58 квартала, затопляя 132-й и 112-й. Сама строительная площадка в 132-м, и без того постоянно заболоченная, оказалась по колено в воде.
В районе строительства было полное бездорожье. Делались попытки устройства лежневых дорог, но они положение не спасали, потому что быстро тонули в грязи. Детали домов подвозили к месту строительства максимально близко, а потом переносили вручную. Еще один штрих к картине строительства: рабочие на стройплощадках ходили в резиновых сапогах круглый год.
Им пели соловьи
«Соловьи весной своим пением мешали спать. Там, где сейчас поликлиника, мы собирали корзинами белые грибы и подосиновики. А на месте гостиницы «Космос» были озерки, где гнездились дикие утки. Весной вокруг было много ландышей, а летом земляники», – вспоминал Ю. Никитский.
Несмотря на бытовую неустроенность, тишина и голоса леса создавали ощущение покоя и полного единения с природой. Бесчисленное множество птиц, зайцы, белки, лоси были ближайшими соседями первых зареченцев.
А город рос
Одновременно со строительством Пензенского приборостроительного завода началось строительство базы стройиндустрии и жилья для работников. Завод железобетонных изделий, деревообделочный комбинат и другие предприятия Управления строительства возводились ближе к станции Селикса и автомагистрали Москва – Куйбышев.
В 1956 году строители возвели первые постройки барачного типа и деревянные дома. Там начала работать первая школа на 250 учеников, разместились Управление строительства, милиция, столовая, медсанчасть и другие организации. Руководство завода, отдел кадров и ОРС обосновались в деревянном доме на ул. Торговой, 3.
Как отмечал в своих воспоминаниях первый директор ППЗ Михаил Проценко, из-за ударных темпов строительства возник дефицит кирпича, цемента, арматурной стали. Весной 1956 года на ул. Спортивной и пр. Мира были заложены фундаменты первых многоэтажных кирпичных домов. В память об этом событии строители разложили вдоль фундамента дома № 3 разменные монеты разного достоинства и оставили записку такого содержания:
«Здесь заложен первый кирпич будущего города».
А в 1959-м строители сдали два брусчатых двухэтажных дома на ул. Литке и одиннадцать четырехэтажных кирпичных домов на пр. Мира и ул. Строителей.
Благодаря героическому труду рядовых тружеников – строителей, инженеров, конструкторов – и организаторскому таланту первого директора ППЗ Михаила Васильевича Проценко, в тяжелейших условиях задача, поставленная правительством страны, была выполнена.
1 июля 1958 года началась производственная деятельность градообразующего предприятия. Пензенский приборостроительный завод внес весомый вклад в укрепление обороноспособности страны и стал сердцем уютного, зеленого города.
Подготовлено по материалам книг «Заречный. История закрытого города», «Очерки истории города Заречного»
Фото из книги «Очерки истории города Заречного»
